Các doanh nghiệp nằm trong nhóm cổ phiếu cấu thành của Sở Giao dịch Liên hợp Hương Cảng và Sở Giao dịch Cửu Long chủ yếu thuộc lĩnh vực bất động sản, tài chính và vận tải biển. Thị trường lại tập trung phần lớn ở Hương Cảng, khiến chỉ số Hằng Sinh và chỉ số Cửu Long trong năm nay đều chao đảo dưới đáy.
Chỉ có Sở Giao dịch Viễn Đông là khác. Nơi này lấy Tập đoàn Huy Hồng, Tập đoàn Hội Đức Phong, Tập đoàn Hoàng Phố, Tập đoàn Giai Nghệ, Địa ốc Hòa Ký, Ngân hàng Đông Á, Ngân hàng Hân Kiến, Địa ốc Hoa Nhân, Kiến nghiệp Cửu Long, Kiến nghiệp Quang Hoa, Tập đoàn Đại Tín, Lane Crawford, Watson và nhiều doanh nghiệp khác làm nhóm cổ phiếu cấu thành. Nhờ vậy, chỉ số Đông Á đã vượt qua chỉ số Hằng Sinh.
Tình hình chung khiến chỉ số Đông Á cũng chao đảo đôi chút, nhưng nhìn toàn cục, sau cú sụt giảm hồi đầu năm, chỉ số này vẫn đang từ từ đi lên.
Cách tính ở đây khác với thị trường cổ phiếu A đại lục. Ba chỉ số lớn của Hương Cảng chủ yếu được tính dựa trên nhóm cổ phiếu cấu thành. Giá trị thị trường của các doanh nghiệp ấy càng cao, chỉ số cũng càng tăng. Còn những cổ phiếu không nằm trong nhóm cấu thành thì gần như chẳng ảnh hưởng mấy đến ba chỉ số lớn.
Sở dĩ trước kia Sở Giao dịch Hương Cảng có thể lấn át những sở giao dịch khác, nguyên nhân chủ yếu là trên sàn có HSBC, Standard Chartered, Jardine, Swire, Hoàng Phố, Hội Đức Phong và nhiều doanh nghiệp hàng đầu Hương Cảng khác làm cổ phiếu cấu thành.
Trước tình thế hiện tại của Hương Cảng, cộng thêm việc chính phủ Brian dường như còn có những tính toán riêng, ngày 15 tháng 12, đoàn đại biểu giới kinh doanh Hương Cảng do Cục trưởng Hành chính Hương Cảng Kha Tác Tư dẫn đầu đã ngồi trên một chiếc Boeing 747 của Hàng không Hương Cảng, cất cánh từ sân bay Khải Đức, thẳng hướng Luân Đôn.
Đoàn đại biểu lần này không phải hạng người như Lý Bằng Phi. Mỗi thành viên đều là nhân vật có tiếng trong giới kinh doanh Hương Cảng, gồm Lý Kiến Huy, Lý Quốc Bảo, Lôi Giác Khôn, Bào Ngọc Cương, Lý Siêu Nhân, Lý Triệu Cơ, Trần Tằng Hy, Thi Hoài Nhã, Nữu Bích Kiên, Hoàng Quang Hưng, Lưu Hiểu Yến, Lý Quần Cương cùng nhiều người khác.
Lần này sang Luân Đôn với thân phận thành viên đoàn đại biểu, Lý Kiến Huy cũng không ngồi chuyên cơ riêng mà đi cùng Kha Tác Tư, Lý Quốc Bảo và những người khác.
Còn nhân viên bảo vệ, cùng một số lãnh đạo vốn cũng định sang Luân Đôn nhưng không nhận lời mời của Kha Tác Tư, thì được Lý Kiến Huy giao cho Trần Ngọc Liên dẫn đầu, ngồi chuyên cơ của hắn bay sang trước.
Chuyến đi Luân Đôn lần này có rất nhiều việc phải lo. Ngoài việc sắp xếp để Trần Ngọc Liên và Lý Trí Bằng thay đổi thân phận, hắn còn đưa sang cho Chu Chí Bằng một số nhân tài.
Trong đó có Tiết Ích Dương, phó tổng giám đốc Tập đoàn Hân Kiến. Người này sẽ đến Tập đoàn Lam Phong, giữ chức phó tổng giám đốc thường trực.
Ngoài ra còn có Lý Tiểu Ba, phó tổng giám đốc thường trực Tập đoàn Hoa Tâm. Lần này sang đó, hắn cũng sẽ giữ chức phó tổng giám đốc thường trực của Tập đoàn Công nghệ Lam Phong.
Chu Băng Thiến, phó tổng giám đốc Tập đoàn Hội Đức Phong, cũng được điều sang Anh. Nhưng nàng sẽ đến Tập đoàn Lợi Phổ, đảm nhiệm chức phó tổng giám đốc thường trực.
Lưu Thanh Thành, phó tổng giám đốc Ngân hàng Hân Kiến, cũng được Lý Kiến Huy điều sang Paris, giữ chức phó tổng giám đốc Tập đoàn Lam Tây.
Trước kia, vì muốn giấu những ngành nghề này để âm thầm phát triển, tránh bị các thế lực khác chèn ép, nên phần lớn công việc đều do Chu Bằng Phi phụ trách. Lý Kiến Huy rất ít khi nhúng tay.
Giờ đây mọi thứ đã từ trong tối bước ra ngoài sáng, dĩ nhiên hắn không thể để những doanh nghiệp ấy nằm ngoài tầm kiểm soát của mình.
Việc thay đổi tổng giám đốc ở các tập đoàn chủ chốt trước kia mới chỉ là bước đầu. Sau này, hắn sẽ lần lượt luân chuyển thêm một nhóm lãnh đạo cấp cao. Những người được điều sang lần này đều là tinh anh đã gia nhập doanh nghiệp từ thuở ban đầu xây dựng hệ thống Hân Kiến. Lý Kiến Huy khá yên tâm về họ. Một khi những người này bước vào các doanh nghiệp ấy, hắn sẽ càng dễ nắm chắc quyền kiểm soát những ngành nghề đó.
Khác với các chuyến bay thông thường, trên máy bay, những ông chủ lớn trò chuyện vô cùng rôm rả, nhất là về chuyện hợp tác với giới kinh doanh Luân Đôn lần này.
Mấy năm gần đây, kinh tế trong nước Anh không mấy khởi sắc. Nhưng dù sao đó vẫn là một nền kinh tế đứng hàng đầu thế giới, còn rất nhiều dự án đủ sức thu hút giới kinh doanh Hương Cảng.
Bào Ngọc Cương, người nắm trong tay ngành vận tải biển, cùng Nữu Bích Kiên của Jardine và Thi Hoài Nhã của Swire cũng đều có dự định riêng. Bọn họ muốn hợp tác với một số tập đoàn xuyên quốc gia của Anh, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải biển từ Anh sang châu Á.
Lý Quốc Bảo nói:
- Kiến Huy, chuyến này sang đó e rằng mọi người vẫn phải trông vào cậu. Tình hình của tôi và chú Lôi, cậu cũng biết rồi đấy. Chỉ riêng thị trường Đài Loan đã khiến chúng tôi phải thắt lưng buộc bụng, chẳng còn sức đâu mà mở rộng. Còn chuyện hợp tác, dù là Ngân hàng Đông Á, Địa ốc Hoa Nhân, Công nghệ Đông Á của tôi, hay Tân Nghệ Thành, xe buýt Cửu Long, Kiến nghiệp Cửu Long, Công nghệ Cửu Long, hệ thống rạp Kim Công Chúa của chú Lôi, tạm thời cũng rất khó tìm được doanh nghiệp Anh nào để hợp tác ra trò.
Lý Kiến Huy hiểu rõ những lời ấy. Theo hắn, việc Kha Tác Tư chọn Luân Đôn làm điểm đến đầu tiên, ý nghĩa chính trị vẫn lớn hơn ý nghĩa kinh tế.
Những ngành nghề chủ lực của giới kinh doanh Hương Cảng vẫn là bất động sản và tài chính. Trong lúc kinh tế Anh đang trì trệ, đây chưa phải thời điểm thích hợp để sang đầu tư.
May mà chính phủ Brian cũng hiểu rõ điều đó. Đoàn đại biểu giới kinh doanh lần này không chỉ đến Luân Đôn mà còn đi Los Angeles, Vancouver, Tokyo, Đài Bắc và Kinh Thành.
Điều Lý Kiến Huy coi trọng nhất vẫn là Đài Bắc và Kinh Thành. Lần này, hệ thống Hân Kiến cùng các đồng minh có lẽ sẽ thu được nhiều lợi ích nhất ở hai nơi ấy.
Lôi Giác Khôn ngồi bên cạnh lên tiếng:
- Quốc Bảo, chuyến này chúng ta cứ xem như đi du lịch miễn phí. Mấy năm tới vẫn nên tập trung vào thị trường Đài Loan và Đông Nam Á. Đợi đến khi thực lực đủ mạnh, đó mới là lúc tiến vào thị trường Âu Mỹ.
So với Lý Quốc Bảo, mấy năm nay cuộc sống của Lôi Giác Khôn thoải mái hơn nhiều. Từ ngày lên cùng con thuyền lớn của Lý Kiến Huy, tài sản nhà họ Lôi tăng trưởng bùng nổ, ngành nghề cũng được mở rộng theo nhiều hướng, không còn bó hẹp trong lĩnh vực bất động sản. Nhờ cùng nhau nắm giữ cổ phần, áp lực của bản thân hắn cũng giảm đi đáng kể.
Hiện giờ, với cương vị chủ tịch hội đồng quản trị của hai tập đoàn Kiến nghiệp Cửu Long và Kim Công Chúa, phần lớn tâm sức của Lôi Giác Khôn đều đặt vào thị trường Đài Loan và Đông Nam Á. Còn xe buýt Cửu Long cùng Tân Nghệ Thành, hắn đã rút khỏi chức tổng giám đốc, lần lượt giao cho Lôi Triệu Quang và Hoàng Bách Minh đảm nhiệm.
Lý Kiến Huy nói:
- Chú Lôi, anh Quốc Bảo, chuyến sang Luân Đôn lần này hẳn vẫn có vài dự án đáng để chú ý. Đặc biệt là chúng ta sẽ gặp riêng các gia tộc Grosvenor, Cavendish và Bute. Những gia tộc ấy có thế lực rất lớn ở Anh, hai năm nay tốc độ mở rộng cũng cực nhanh, ngành nghề dưới tay trải rộng khắp nơi. Biết đâu chúng ta lại có thu hoạch ngoài dự liệu.
Lý Quốc Bảo và Lôi Giác Khôn đương nhiên biết đôi chút về mấy gia tộc mà Lý Kiến Huy nhắc đến. Đó đều là đồng minh của hệ thống Hân Kiến tại Anh. Đặc biệt là gia tộc Grosvenor, vợ của Chu Bằng Phi chính là người trong gia tộc này.
Một số chuyện đã bị phơi bày thì cũng chẳng cần tiếp tục che giấu. Lý Quốc Bảo và Lôi Giác Khôn đều biết Lý Kiến Huy từng liên thủ với giới quý tộc Anh, kiếm được một khoản lớn trên thị trường vàng Luân Đôn. Ba gia tộc Grosvenor, Cavendish và Bute chính là những bên thu lợi nhiều nhất trong lần hành động ấy.
Thêm vào đó, trong hai năm qua, Tập đoàn Lam Phong và mấy gia tộc lớn đã cùng góp vốn thành lập không ít doanh nghiệp, chẳng hạn Ngân hàng Đức Phong, Công nghệ Lam Phong, Công nghệ Hoa Hồng, Tập đoàn Jaguar, hệ thống rạp Lam Phong, Công ty Đầu tư Lisa, Tập đoàn Truyền thông Điện ảnh Tử Kinh và nhiều nơi khác.
Nhờ vậy, lợi ích của mấy gia tộc ấy đã gắn chặt với hệ thống Hân Kiến. Bọn họ trở thành lực lượng hỗ trợ hệ thống Hân Kiến bành trướng tại Anh, thậm chí trên khắp các thị trường thuộc Khối Thịnh vượng chung.
Hai người đều mong sau khi đến Luân Đôn sẽ thu được kết quả tốt. Hiện nay, giới kinh doanh Hương Cảng đã rơi vào thế tiến không được thì lùi. Tuy năm nay còn nửa tháng nữa mới kết thúc, báo cáo thường niên của các công ty niêm yết cũng phải một tháng sau mới lần lượt công bố.
Nhưng một số cơ quan truyền thông đã bắt đầu dự đoán Bảng một trăm doanh nghiệp hàng đầu Hương Cảng, Bảng mười gia tộc lớn Hương Cảng và Bảng một trăm người giàu Hương Cảng khóa mới.
Khủng hoảng năm nay khiến các bảng xếp hạng được dự đoán sẽ biến động rất mạnh. Đặc biệt là nhà họ Trần ở Hằng Long. Bị ngân hàng và bất động sản cùng lúc giáng đòn, lần này nhà họ Trần rất có thể sẽ rơi khỏi năm vị trí đầu, thậm chí bị đẩy khỏi mười vị trí đầu.