Bởi Lý Kiến Huy đã sớm sắp xếp mấy công ty đầu tư lớn đứng ra đỡ giá, lại thêm gia tộc Grosvenor vẫn không ngừng mua vào cổ phần của các công ty niêm yết lớn, nên đến thứ sáu, khi Tập đoàn Hân Kiến bán bớt số cổ phần đang nắm giữ, giá cổ phiếu của tập đoàn cũng không sụt giảm bao nhiêu.
Chín giờ sáng thứ hai, một chiếc Airbus A300 của Hãng hàng không Anh Luân cất cánh từ đường băng sân bay Khải Đức. Bay lên đến độ cao thích hợp, máy bay liền chuyển hướng, thẳng tiến về Kuala Lumpur.
Thế nhưng Hương Giang chẳng vì Lý Kiến Huy cùng đông đảo lãnh đạo rời đi mà trở nên yên ắng. Sáng hôm ấy, chính quyền tổ chức cuộc đấu thầu theo hình thức BOT cho đường hầm Đại Lãm và đường hầm Đại Lão Sơn.
Lý Tại Vĩ ở lại Hương Giang, thay mặt Tập đoàn Hân Kiến tham dự cuộc đấu thầu. Hệ thống Hân Kiến không mấy hứng thú với đường hầm Đại Lão Sơn, mục tiêu chính lần này vẫn là giành được đường hầm Đại Lãm. Tuyến đường hầm này hoàn thành càng sớm, việc khai thác khu Thiên Thủy Vi càng thuận lợi.
Trong hồ sơ dự thầu của Tập đoàn Hân Kiến, thời gian xây dựng đường hầm Đại Lãm được ấn định là ba năm rưỡi, tổng vốn đầu tư dự kiến ba mươi ức đô la Hương Giang. Tập đoàn cũng căn cứ vào mức phí của những đường hầm tương tự để đưa ra phương án thu phí tương đối hợp lý.
Đây cũng là điều chính quyền quan tâm nhất trong cuộc đấu thầu lần này. Thời gian thi công ba năm rưỡi, dù có rút ngắn hay không cũng không ảnh hưởng quá lớn đến chính quyền.
Mấu chốt nằm ở mức phí sau khi công trình hoàn thành. Chính quyền Hương Giang từ trước đến nay luôn đặt ra một tiêu chuẩn cứng đối với lợi nhuận của các dự án cơ sở hạ tầng. Lợi nhuận hằng năm không được vượt quá mười lăm phần trăm. Dù là điện lực, khí đốt hay xe buýt công cộng, tất cả đều không được phá vỡ giới hạn này.
Cũng chẳng rõ có phải các bên cố tình muốn khiến Tập đoàn Hân Kiến phải bỏ vốn hay không, nhưng ngoài Hân Kiến ra, đường hầm Đại Lãm hoàn toàn không có nhà thầu nào khác tham gia.
Trái lại, đường hầm Đại Lão Sơn lại thu hút rất nhiều nhà thầu. Di Hòa, Trường Giang Thực Nghiệp, Hằng Long cùng các công ty khác đều nộp hồ sơ dự thầu. Xem ra, họ rất tin tưởng vào lượng xe cộ qua lại ở khu vực ấy trong tương lai.
Chính quyền Hương Giang cũng không định tổ chức đấu thầu lần thứ hai, lập tức ký kết thỏa thuận với Lý Tại Vĩ, giao cho Tập đoàn Hân Kiến xây dựng đường hầm này.
Lúc ký tên, quan chức đứng đầu Cục Hành chính, ông Kessos, nói với Lý Tại Vĩ:
- Đường hầm Đại Lãm sau này sẽ là tuyến giao thông chủ yếu nối khu Nguyên Lãng với khu trung tâm. Mong Tập đoàn Hân Kiến nhất định phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng, xây dựng một công trình khiến hơn năm triệu người dân Hương Giang hài lòng.
- Xin ông Kessos cứ yên tâm. Tập đoàn Hân Kiến chúng tôi trước nay luôn làm việc với tôn chỉ phục vụ người dân Hương Giang, tuyệt đối không làm chuyện tổn hại đến danh tiếng của tập đoàn. Đường hầm Đại Lãm nhất định sẽ được thi công theo đúng quy định xây dựng, bảo đảm công trình đạt chất lượng và hoàn thành đủ khối lượng. Chỉ cần chính quyền hoàn thành đúng hạn tuyến đường nối Thuyên Loan với Nguyên Lãng, chúng tôi có thể bảo đảm tuyến đường này chính thức thông xe trước cuối tháng bảy năm 1983.
Hôm nay, vốn dĩ ông Kessos muốn gặp Lý Kiến Huy để bàn bạc vài việc. Chẳng ngờ Lý Kiến Huy cùng nhiều lãnh đạo của hệ thống Hân Kiến đều đã lên đường đến Kuala Lumpur, nên ông chỉ có thể trao đổi với Lý Tại Vĩ.
Điều ông muốn nói chủ yếu liên quan đến quan hệ giữa hệ thống Hân Kiến với các tập đoàn tư bản người Anh và những gia tộc người Hoa ở Hương Giang. Ông Kessos hy vọng Hân Kiến có thể biết kiềm chế, đừng gây ra biến động quá lớn tại Hương Giang, giữ cho các giới được ổn định.
Ngoài ra, ông Kessos cũng nói rõ chính quyền không có ý định chèn ép hệ thống Hân Kiến. Đến thời điểm thích hợp, chính quyền sẽ nới lỏng quy định ở một số ngành nghề, chẳng hạn hãng hàng không mà Hân Kiến đang xin thành lập, cùng những công ty điện lực và cấp nước mới.
Dù biết đó chỉ là lời hứa suông, trong thời gian ngắn Hân Kiến rất khó nhúng tay vào những ngành này, Lý Tại Vĩ vẫn hết sức khách sáo đáp lời:
- Lý tiên sinh trước nay luôn coi trọng chuyện hòa khí sinh tài, chưa từng có ý định đối đầu với bất kỳ doanh nghiệp nào. Xin ông cứ yên tâm. Thị trường Hương Giang quá nhỏ, Lý tiên sinh cũng không muốn quanh quẩn mãi ở nơi này. Muốn ngành nghề ngày một lớn mạnh thì phải vươn ra bên ngoài. Chỉ cần các doanh nghiệp Hương Giang không đến gây sự với chúng tôi, chúng tôi cũng sẽ không chủ động khuấy lên sóng gió nào.
- Chúng tôi cũng thật lòng mong chính quyền tăng thêm chỉ tiêu trong các lĩnh vực hàng không dân dụng, điện lực, thậm chí cả cấp nước đô thị. Doanh nghiệp được phép tham gia quá ít, ngành nghề thiếu cạnh tranh, người dân Hương Giang cũng chẳng được hưởng lợi.
Ông Kessos ủng hộ việc Hân Kiến vươn ra bên ngoài. Làm vậy cũng để lại đủ không gian phát triển cho các doanh nghiệp khác ở Hương Giang.
Hơn nữa, khi các ngành nghề của Hân Kiến phát triển mạnh ở nước ngoài, chúng sẽ quay lại hỗ trợ trụ sở chính. Cổ đông Hương Giang cũng được hưởng lợi, danh tiếng của Hương Giang nhờ đó còn có thể lan rộng hơn.
Còn chuyện nới lỏng quy định trong mấy ngành lớn kia, ông chỉ thuận miệng nói vậy. Việc ấy không nằm trong quyền quyết định của ông. Người thật sự có thể đưa ra quyết định là Brian.
Chừng nào chính quyền Luân Đôn chưa thay đổi chủ trương hiện tại, e rằng Hân Kiến vẫn rất khó thành lập hãng hàng không, công ty điện lực và những doanh nghiệp tương tự.
Với cương vị người đứng đầu Cục Hành chính, ông Kessos quan tâm nhiều hơn đến sự phát triển kinh tế của Hương Giang. Vì vậy, ông lại hỏi Lý Tại Vĩ về cách nhìn của Hân Kiến đối với tình hình kinh tế và tài chính nơi này.
- Về chuyện ấy, tôi nghĩ ông nên trực tiếp bàn với Lý tiên sinh thì hơn. Kiến thức của tôi trong lĩnh vực này còn kém xa Lý tiên sinh.
Ông Kessos chỉ mỉm cười. Theo ông, đó chẳng qua là lời khiêm nhường của Lý Tại Vĩ. Thành tựu thương mại mà Lý Kiến Huy đạt được quả thật khiến người ta kinh ngạc, nhưng dù sao hắn vẫn chưa đầy mười chín tuổi, lại còn chưa thi đỗ chương trình dự bị đại học. E rằng tầm nhìn của hắn về những vấn đề lớn cũng chẳng sâu rộng bao nhiêu.
Qua tài liệu trong Phủ Tổng đốc, ông biết hệ thống Hân Kiến có một phòng nghiên cứu chính trị và kinh tế, chuyên nghiên cứu tình hình chính trị, kinh tế ở nhiều nơi để hỗ trợ Hân Kiến phát triển và mở rộng.
Ông cho rằng việc Hân Kiến tạm thời ngừng mở rộng tại Hương Giang, chuyển hướng sang thị trường Đông Nam Á, hẳn cũng là đề xuất của phòng nghiên cứu ấy.
Những người đó chắc chắn hiểu rõ thị trường Hương Giang lớn đến đâu, chính quyền có thể dung túng cho Hân Kiến đến mức nào. Việc Hân Kiến vươn ra ngoài vào lúc này là lựa chọn tốt cho tất cả các bên.
Hôm nay, ông hỏi Lý Tại Vĩ về kinh tế và tài chính Hương Giang cũng là để tìm hiểu cách nhìn của Hân Kiến. Nhờ vậy, ông có thể đưa ra kế hoạch phát triển tiếp theo sát thực tế hơn.
Ông vốn ủng hộ những chính sách tài chính mà Hạ Đỉnh Cơ đã thi hành trước đây, nhưng cho rằng khâu xét duyệt vẫn cần siết chặt hơn. Đặc biệt là trong việc cấp giấy phép ngân hàng, những doanh nghiệp năng lực yếu, danh tiếng kém, nhất định không được cấp phép, tránh để lại tai họa ngầm cho nền tài chính Hương Giang.
Gần đây, ông đang chuẩn bị yêu cầu Cơ quan Quản lý Tài chính tiến hành kiểm tra đột xuất các tổ chức tài chính lớn ở Hương Giang. Trọng điểm sẽ là những ngân hàng có tỷ lệ cho vay cao nhưng năng lực bản thân yếu kém.
Ông nói với Lý Tại Vĩ:
- Ngân hàng Hân Kiến khác với Công ty Đầu tư Hân Kiến. Ngân hàng liên quan đến lợi ích của biết bao người dân Hương Giang. Theo thông báo công khai, Công ty Bất động sản Hân Kiến đã vay của Ngân hàng Hân Kiến một khoản không nhỏ. Tôi hy vọng sổ sách tài chính của ngân hàng phải rõ ràng minh bạch, đồng thời bảo đảm lượng tiền lưu động luôn cao hơn mức cảnh báo.
- Ông Kessos cứ yên tâm. Năm nay, trụ sở tập đoàn đã rót thêm ba mươi ức đô la Hương Giang vào Ngân hàng Hân Kiến. Khoản vay của Công ty Bất động sản Hân Kiến tuyệt đối không cần dùng đến tiền tiết kiệm của người dân. Lượng tiền lưu động của ngân hàng chúng tôi vẫn luôn cao hơn nhiều so với các ngân hàng cùng ngành.
Trong bụng Lý Tại Vĩ vẫn chưa đoán được rốt cuộc ông Kessos có thái độ thế nào với hệ thống Hân Kiến. Bảo là chèn ép thì chưa hẳn, nhưng ý cảnh cáo lại hết sức rõ ràng.
Trước khi Lý Kiến Huy bày tỏ thái độ, hắn cũng không tiện bàn sâu với ông Kessos. Sau khi lần lượt trả lời vài vấn đề, hắn đứng dậy cáo từ rồi rời khỏi Cục Hành chính.
Cảm ơn bạn đọc Lãng Lãng 3332 đã thưởng 3332 xu.
Cảm ơn bạn đọc Tĩnh Tĩnh 810313 đã thưởng 100 xu.
Cảm ơn tất cả bạn đọc đã ủng hộ bằng lượt đăng ký.
Cảm ơn mọi người đã ủng hộ bằng vé tháng và vé đề cử.